对惯容减震系统基本概念及设计范式的讨论

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摘要： 惯容是惯性控制力与相对加速度成比例的力学元件，这种特殊的惯性力尚未见诸经典结构动力学理论。本研究从惯性和非惯性参考系的角度，提出惯容元件是一种真实惯性力元件，并说明了其与经典质量元件虚拟惯性力的区别。同时为说明其应用于减震领域时与经典减震技术的区别，梳理了经典减震技术的原理；从惯容元件和惯容系统的力学本构关系出发，对惯容元件、惯容系统以及惯容减震结构的相关概念进行了明确定义和论述。（剩余19232字）

试读结束

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