改进的灰色预测模型在连续刚构桥沉降预测中的应用研究

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中图分类号:U446.2 文献标识码:A DOl:10.13282/j.cnki.wCcst.2025.04.030

文章编号:1673-4874(2025)04-0106-04

0 引言

连续刚构桥因其建造便捷、经济等优点,成为我国高速公路跨越山谷、河流的首选桥型[1]。连续刚构桥的成桥线形对其受力有着重要影响,提高连续刚构桥施工线形控制的精度,使其成桥线形平顺、流畅是施工过程的重点。(剩余5596字)

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