基于HMM的交通运行态势评估及预测方法
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基金项目：中央引导地方科技发展专项“广西智慧道路机电系统新科技综合平台建设”（编号：桂科ZY20111015）
作者简介：陈鸷翱（1987—），硕士，工程师，研究方向：智能交通系统研发。
摘要：文章以西安绕城高速公路为例，应用构建的预测模型，预测路网交通运行态势，并评估预测结果，对比HMM、自回归移动平均模型和灰色马尔可夫模型三种预测方法的准确率和误差，所提出的HMM预测模型不仅能从整体上预测路网交通运行态势的态势值，且准确率更高、误差更小。（剩余5382字）