基于Petri网的车站预叠加发码建模与仿真

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摘  要：普速铁路站内轨道电路预叠加ZPW-2000电码化技术成为既有线车站改造或新建车站施工采用的主流技术，为普速铁路实现多次提速提供了有效的技术保障和安全屏障。文章通过离散事件系统建模工具Petri网对站内预叠加电码化进行建模与仿真，仿真模拟列车在站内走行过程中预叠加发码过程，实现对电码化安全性的提升。（剩余4811字）

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