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摘 要:在航空网络的拓扑结构和鲁棒性研究背景下,传统的研究由于静态网络模型的局限性,较少关注对航空网络运行效率、疾病传播或航班延误等方面具有显著影响的关键航班。为了更加准确地识别这些关键航班,从而实施针对性的保障与控制,文章采用时序网络模型来构建航空网络,并提出了三种时序边中心性测度:时序边介数、时序度积和路径流介数。(剩余15504字)
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基于时序网络的航空网络关键航班识别
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