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摘 要:冷链物流迅速发展,导致燃油冷藏车的碳排放增加。然而,电动冷藏车的续航里程限制了冷链配送的时效性,给企业冷链物流发展造成了不利影响。为解决能源消耗和配送成本问题,文章建立了基于多能源车辆和充电、换电模式选择的冷链路径优化数学模型。同时,提出一种强化学习结合自适应大规模邻域搜索的算法(RL-ALNS)。(剩余7709字)
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强化学习结合大规模邻域求解多能源车辆冷链路径优化问题
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