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摘 要:文章研究了客户请求的配送车辆呈动态化的车辆路径规划问题,在该问题中,客户请求的动态化可能在配送计划制定时已知,也可能在任一配送时间节点更新;配送车辆的动态化体现在管理配送的公司配备固定的车队进行配送,也有临时的司机通过接单形式提供服务,且临时配送与对应时间窗相关联。文章的研究目的是确定分配成本最小化的分配计划,分配成本由常规车辆成本、支付给接单司机补偿款项和罚款成本共同构成。(剩余10621字)
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考虑临时配送的动态车辆路径规划研究
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