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摘 要:随着交通可持续发展成为全球性议题,中型城市地铁建设受限于经济体量,往往在建设速度和财政负担之间进行取舍。以福建地铁城市——福州和厦门为研究对象下,分析了两都市在境内38个地铁城市的相对位置。经线性回归分析,福州地铁建设进程略显保守,厦门地铁则略超前,两城市的地铁乘客承载强度仍有提升空间。(剩余6753字)
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中型城市地铁可持续发展策略研究
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