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高速铁路最高运营速度到底多少合适?这是世人普遍关心的问题,中国科学家正在给出答案。
“设计时速400公里,曲线参数可行。”7月20日,在西南交通大学牵引动力国家重点实验室内,中国科学院院士、美国国家工程院外籍院士、西南交通大学首席教授翟婉明正带领团队,用“翟模型”对时速400公里线路设计参数进行仿真验算。(剩余805字)
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“翟模型”助力中国高铁提速
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