岚山隧道明挖深基坑围护结构安全评估
打开文本图片集
【摘要】
以日照市厦门路岚山隧道明挖深基坑为工程依托，从地质、工期、安全等角度考虑，对基坑围护结构进行了设计优化。围护结构原设计为800 mm排桩+横撑的组合支护形式，考虑施工便捷性，将围护结构优化为双排325 mm钢管桩与锚索的组合结构，将明挖深基坑改为敞口施工。从计算结果分析来看，两种支护方式的结构位移和受力都满足要求，由刚性联系梁和前后排桩组成的超静定结构的钢管桩整体刚度更大，且前后排桩可形成与侧压力反向作用力偶，使双排桩具有更强的抵抗变形能力，结构受力更为合理。（剩余3518字）