基于Midas/GTS NX的软土基坑开挖对邻近地铁隧道的影响分析

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【摘要】首先对目前铁路路基沉降预测的方法进行了介绍，包括曲线拟合法、灰色系统模型及星野法。进一步介绍了基于决策树算法的Light Gradient Boosting Machine （LightGBM）模型，分析了目前LightGBM模型在时间序列预测方面的可行性，并构建了基于LightGBM模型的铁路路基沉降预测方法。（剩余4892字）

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