贝雷梁-钢管组合支架的设计及优化探究

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【摘要】以杭州市某桥梁工程在对斜拉桥0#块进行施工时搭设的贝雷梁-钢管组合支架为例，提出了增设跨中支座的方法对该组合支架进行设计优化，并采用理论公式和有限元软件SAP2000验算了结构优化前后的强度及稳定性。结果表明：单跨贝雷梁-钢管组合支架由于跨度较大，对贝雷梁间距和钢管柱直径都有较高要求，工程用钢量大、材料强度利用率低；增设跨中支座后，跨中支架处钢管承担了近35%的竖向作用，有效降低了贝雷梁跨度，贝雷梁挠度、钢管柱内力得到控制；优化设计后，贝雷片节约了162片，钢管柱用钢量减少了9.18 t。（剩余5146字）