铁路隧道二次衬砌施工缝错台形成原因研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

【摘要】对施工缝错台原因进行了深入研究。结果表明:施工缝错台产生的根本原因是台车模板的实际位置及形状与原设计位置及形状存在偏差。二次衬砌错台的主要原因是混凝土和易性差、模板台车质量缺陷、模板台车操作不规范等几个方面。

【关键词】施工缝错台; 预防措施; 施工缺陷; 病害防治

【中图分类号】U455.91【文献标志码】A

[定稿日期]2022-11-25

[基金项目]蜀道投资集团科技计划(项目编号:SDTL2022YB009)

[作者简介]王洪(1969—),男, 本科,高级工程师,主要从事铁路项目建设管理、铁路隧道、桥梁工程技术、质量安全管控及科研工作。(剩余2254字)

目录
monitor