大直径泥水平衡盾构近接侧穿高架桥群影响分析

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【摘 要】依托成都至浦江铁路紫瑞隧道盾构区间工程，结合对周边地质条件、施工难度、施工安全的分析，提出了大直径盾构盾体减阻及防沉降工法，并对其中大直径泥水平衡盾构侧穿高架桥群工况进行三维数值模拟，计算了隔离桩方案对于桩基加固的效果。结果表明：伴随土压力的增大，桥梁桩基的水平位移随之增大；桥梁桩基的水平位移随着深度增加先增大再减小；对比隔离桩和桥桩的水平位移，可知桥桩的最大水平位移明显小于隔离桩的水平位移，说明隔离桩取得了较好的效果。（剩余6190字）

试读结束

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