渝昆高铁高原斜坡过渡带地质选线研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

【摘要】渝昆高铁通过云贵高原斜坡过渡带,由于受到多期次构造运动的影响,在强烈的地质构造作用下,地质条件复杂,具有“三极两强”的特征(即高地壳应力、高烈度地震、地形起伏极为剧烈、地质灾害极为发育、水文地质条件极为复杂),严重地制约了铁路选线工作。通过对区内制约铁路选线的主要工程地质问题进行分析,针对渝昆高铁高原斜坡过渡带的特点开展地质选线研究,对区域内拟建的攀昭毕、六威昭等铁路具有一定的借鉴意义。(剩余5765字)

目录
monitor