环境温度场对铁路钢-混组合桥梁列车走行性的影响

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【摘 要】 由于钢-混组合桥梁导热系数存在显著差异，环境温度场对钢-混组合桥梁的结构行为影响较大。对于高海拔地区的钢-混组合桥梁，环境温度效应可能影响列车行驶安全与舒适性。文章以藏区某铁路双线简支钢箱-混凝土组合梁桥为研究对象，通过固-热耦合数值仿真分析研究其环境温度场以及温致效应，并基于车-桥耦合振动分析理论，进行温致效应下的钢-混组合桥梁列车走行性数值仿真分析。（剩余3808字）

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