基于响应面法的纤维复合固化黏砂土性能试验研究

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摘要：水泥稳定类材料作为道路基层存在强度低、易产生裂缝、耐久性差等缺陷，为此考虑往其中添加聚甲醛（POM）纤维制作复合固化土。采用Box-Behnken响应面法进行试验设计，通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、水稳定性试验、冻融循环试验进行纤维复合固化黏砂土性能提升研究。结果表明：水泥掺量5.47%、纤维掺量0.32%、纤维长度8.09 mm时，固化土7 d无侧限抗压强度提升最明显；各单因素对于固化土影响显著性从大到小排序为水泥掺量＞POM纤维掺量＞POM纤维长度；POM纤维能够提高固化土劈裂强度，增强水稳定性和抗冻性，POM纤维掺量0.30%、纤维长度8 mm时，固化土劈裂强度最大，同时水稳定性和抗冻性提升效果较为显著。（剩余14499字）