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文章编号： 10069798（2022）01006911; DOI： 10.13306/j.10069798.2022.01.011
摘要： 针对电动助力转向系统存在的助力模式单一，难以满足不同驾驶员的驾驶需求问题，本文以基于三相无刷直流电机的EPS系统为研究对象，提出一种具有轻盈模式、舒适模式以及沉稳模式等多工作模式的EPS系统控制策略。（剩余11220字）
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多工作模式的电动助力转向系统控制策略研究
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