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目前国内外白车身焊接技术仍广泛采用电阻点焊工艺,在很长一段时间内,仍将是主流焊接方式。电阻点焊工艺,因其经济可靠性,成为汽车焊接最常见的金属钣材连接工艺。但在实际生产中,因为诸多因素的影响,焊接时会产生金属熔液飞溅现象。这些飞溅不仅会导致焊点强度的降低,其衍生物焊渣及金属毛刺更是对车辆防腐性能、整车线束安全、外观漆面质量等造成不必要的安全隐患[1],工厂需要耗费额外的人力、物力、财力进行检查和返工。(剩余4492字)
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白车身电阻点焊飞溅原因及控制浅析
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