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乘用车驱动桥装配关键参数,与 , 、 和 四处调整垫片(见图1)相关,其中: 为内轴承调整垫片, 为外轴承调整垫片, 为左轴承调整垫片, 为右轴承调整垫片。而涉及的调整垫片均为变量且相互影响,因此动态调整关系非常复杂,调整垫片理论计算公式中均含有修正系数且无参考数值,按零值处理后初选的调整垫片不正确。(剩余5922字)
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乘用车驱动桥总成装调优化方法
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