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收稿日期:2023-12-15
作者简介
杨雨晨(1991—),男,工程师,主要从事整车EMS/HCU标定工作。
【摘 要】为了探究怠速启停功能对排放的影响,文章依托国Ⅵ某燃油车进行开关怠速启停WLTC排放对比试验,通过对排放污染物测试结果分析,发现单纯开关怠速启停功能,NOx排放结果会有约18%恶化。(剩余6913字)
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整车怠速启停功能对排放影响研究及优化
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