基于Simulink的E-Power自卸车发动机控制方法

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收稿日期：2023-12-26

作者简介

孙佳玥（1990—），女，工程师，硕士，主要从事柴油机、新能源汽车电控系统开发工作。

【摘  要】E-Power作为一种新兴混动技术，能够将发动机运行与车辆驱动解耦，实现能量的高效利用。文章介绍一种E-Power自卸车发动机控制方法，该方案充分考虑发电机的工作效率和电池充放电功率限值的条件，通过Simulink模型搭建发动机控制策略。（剩余4285字）

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