基于电流差的电动车窗防夹算法研究

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收稿日期：2024-03-07

作者简介

唐焱辉（1995—），男，助理工程师，研究方向为嵌入式软件开发。

【摘  要】为了解决汽车电动车窗夹伤乘员的安全问题，提出一种基于电流差的电动车窗防夹算法。算法首先通过滑动平均滤波滤除电流部分噪声，然后利用最小二乘法计算电流斜率和电流均值辅助分析车窗是否遇到障碍物和处理电流差，再将电流差和阈值比较做出是否防夹的判断。（剩余5132字）

试读结束

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