一种基于商用车的自称重算法研究及实现

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

【摘  要】本文针对商用车自称重这一问题，提出一种基于车辆纵向动力学和积分法的自称重算法。本文使用Matlab/Simulink进行算法模型搭建，使用ControlDesk进行实验控制与自动化测试。在车辆纵向动力学的基础上，进行一次积分处理，即对系统和计算误差做一次平均处理，用以减小算法模型中的积累误差，提高计算精度。（剩余5235字）

试读结束

目录
monitor