纯电城市公交智慧节能的算法与实践验证

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【摘  要】城市公交车相对于其他车辆而言存在更多的启停工况，且起步阶段不需要大扭矩急加速的工况。针对城市公交车的运行工况，针对性地提出了一种动态扭矩控制的智慧节能算法，该算法在驱动工况下，实时调整驱动电机的扭矩使电机系统高效运行，尤其是在车辆起步阶段通过限制扭矩使电机系统维持在高效区域，以达到节能目的。（剩余9060字）

试读结束

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