不同坐姿乘员在自动驾驶汽车碰撞中的损伤仿真实验
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摘 要：为研究不同坐姿乘员在自动驾驶汽车中的碰撞安全性，筛选了7种具有代表性的乘员姿态（包括头部、上肢和躯干的变化）进行正面碰撞的仿真实验，对其乘员运动学和所受载荷进行了对比分析，研究其姿态对乘员碰撞损伤的影响。结果表明：在正面碰撞仿真实验中，倚靠姿态乘员的综合损伤风险与其他姿态相比更高，较交谈姿态，倚靠姿态乘员胸部压缩量增大了45.5%，肋骨骨折严重，内脏器官应变提高了48.8%，左倾姿态乘员损伤风险则明显降低，其头部损伤风险减少了49.1%，胸部损伤降低了14.4%。（剩余12320字）