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关键词:重型车发动机;柴油直喷策略;氨柴双燃料;燃烧效率;污染物排放
使用低碳或零碳燃料代替现有汽油或柴油已经成为内燃机研究领域实现低碳或零碳的重要研究方向之一。相比于氢,氨(NH3)作为零碳燃料,具有更成熟的生产、制造、储存和销售体系以及成本较低等优势[1]。作为氢的良好载体,氨的氢密度是高压气态氢气的4倍以上[2]。(剩余5481字)
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氨柴双燃料高压缩比发动机柴油喷射策略优化
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