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阔别半个世纪重返勒芒24小时耐力赛的舞台,法拉利就实现“一战攻城”的辉煌,这与他们在近几季F1中的“窝法乙烷”的低迷形成了极端对比。
当然,在现场直击本届百年大赛的笔者明白,ACO(西方赛车俱乐部)赛前临时宣布的全新性能平衡(BOP)使得“跃马”499P赛车和丰田GR010变得更“平等”。可众所周知,24小时耐力赛历来变幻莫测,法拉利#51车组是用近乎完美的发挥来赢得捧起勒芒百年奖杯的资格。(剩余1460字)
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“跃马”勒芒之胜,对其F1团队……
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