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众所周知,目前市面上的量产乘用车普遍为承载式车身,这意味着,在根据载荷分配等设计目标确定好四个车轮的中心位置,进而建立起整车坐标系之后,该车的轴距便已固定。
虽说得益于设计之初的精准定位,即便尺寸固定,车辆的轴距也足以应对相应的使用场景。比如,讲究通过性的SUV就会配有相对较短的轴距。而是轴距相对较长的轿车,也会根据车辆的定位究竟是注重乘坐舒适性还是更偏向运动化,在设置时进行针对性的调整。(剩余2264字)
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