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摘 要:为解决既有计划修模式下,地铁车辆上线率低、运维成本高、部分子系统过度维修问题,国内各地铁运营部门逐步探索、实行均衡修的车辆维保作业模式。均衡修模式将传统计划修中各级检修任务分解至不同的维修周期内,利用列车运用窗口期作业,减少车辆扣修时长,均衡维护工作量。该研究以均衡修制度为基础,研究该模式下车辆基地的创新设计方案。(剩余4710字)
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基于均衡修模式的地铁车辆基地设计创新研究
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