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摘 要:中央扣索是提高悬索桥刚度的有效措施之一,也是悬索桥的重要构件,因此有必要研究中央扣索对悬索桥振动特性、内力、变形的影响。该文以某单跨钢桁梁悬索桥为例,建立2个模型进行对比分析计算。通过分析计算得出,中央扣索增加主桁与主缆、吊索之间的相对纵向刚度,从而使该桥纵飘频率明显增大;在公路-Ⅰ级荷载作用下,主桁沿顺桥向的变形有一定程度的减小,并引起中央扣索区域内弦杆内力和吊索索力突变;对其他截面内力、节点变形基本无影响。(剩余5368字)
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中央扣索对悬索桥静动力特性的影响分析
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