基于试验设计和核密度估计的飞机结构载荷概率分布确定
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摘 要：可靠性设计准则能够定量考核各种随机因素影响，能使飞机结构的安全性和经济性趋于最优，因此建立相应验证方法以预计结构发生有害变形和破坏的概率具有重要的理论价值和工程意义。考虑到载荷概率分布确定是可靠性设计准则试验验证的核心工作，该文以某型飞机起落架载荷谱实测为例，利用试验设计（DOE）完成试飞方案设计，选取匹配样本数据之后，采用核密度估计（KDE）得到载荷概率密度函数和概率分布函数，并通过K-S检验完成拟合度和正确性验证。（剩余4253字）
