基于Excel实现轴承内环参数化采集点位
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1序言
在空天作动领域，球头关节轴承的结构通常集成于液压作动筒的机械接口处，如图1所示，其主要功能是承受强烈的冲击与振动，从而帮助飞行器维持稳定和平衡。由于缺乏专业的轴承加工设备，因此一般采用基孔制的加工方式，对内圈的外球面进行修配，以确保轴承组件的配合间隙。
a）壳体接头
b）筒体接头
图1液压作动筒中的球头关节轴承结构
在精加工外球面及两端圆角时，每个内圈应根据不同的外球面直径，计算出相应的交点位置坐标（这个过程简称“采点”），以此编制精加工程序。（剩余4134字）