沥青路面热风循环加热机导流板结构参数优化

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摘要：为提高沥青路面热风循环加热效率，以热风循环加热机导流板为研究对象，采用有限差分法和泰勒级数展开法对射流冲击传热问题进行数值求解，建立沥青路面流固耦合传热模型；采用有限元软件FLUENT仿真分析热风射流冲击传热流场，研究导流板内侧倾斜角度（45°、50°、55°、60°、65°、70°）、外侧倾斜角度（30°、35°、40°、45°、50°）对加热效率的影响规律，采用正交试验设计法制定30组试验方案，获得不同内、外侧倾斜角度下沥青路面的温度场分布；计算特定温度目标下热风循环加热时长，确定热风循环加热机导流板的结构参数。（剩余9342字）