基于SPH方法的围油栏仿真研究

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摘要：为解决计算流体动力学（computational fluid dynamics，CFD）方法在模拟围油栏围控溢油时流-固耦合、水-油液体两相流中的不稳定性、计算效率差、将自由表面视为滑移壁且不考虑围油栏移动等问题，基于光滑粒子流体动力学（smoothed particle hydrodynamics，SPH）方法建立适用于围油栏围控溢油的固-液耦合、液体两相流数值模型，将5种不同裙摆结构的围油栏导入两相液体相互作用的数值仿真模型中，通过SPH代码设定数值模拟相关参数，提高计算效率，得到较精确的围油栏滞油长度与溢油失效步长。（剩余10530字）