高速公路平面坐标系建立问题的探讨

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摘 要：【目的】解决高速公路平面坐标系的建立问题，提高平面坐标系的测设精度，有效确保工程建设质量。【方法】根据高斯正形投影误差计算公式和误差限差理论，分析高斯正形投影误差的组成及各部分的大小，利用平移量计算高速公路平面坐标系的中央子午线和投影高，将标准坐标系下控制点坐标转化为新坐标系下坐标。【结果】对新坐标进行精度验算，两点间通过坐标反算获得的平距与实测平距的差值处于允许范围之内，建立了满足高速公路工程精度需要的新坐标系。（剩余5650字）

试读结束

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