基于NCM模型的瓦斯隧道施工风险评估研究

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摘 要：为了建立更为有效的瓦斯隧道施工风险评估系统，本研究以成简快速路龙泉山隧道为依托，基于人—设备—环境事故三要素，考虑瓦斯地层环境（R1）、隧道工程环境（R2）、工程施工因素（R3）、施工设备因素（R4）4个方面构建评估指标体系。经研究得出：NCM、EAHP、BPNN模型目标层计算结果分别为Ⅲ～Ⅳ级、3.178级、3.247 2，隧道施工风险整体处于“异常～严重”状态，与现场施工安全等级相吻合。（剩余4058字）

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