基于车辆GPS轨迹数据的农村公路地图匹配算法

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摘 要：为了提升农村地区车辆轨迹与县乡路网的匹配精度，解决车辆行驶轨迹飘移、点位跳跃等问题，本研究基于隐形马尔可夫理论，通过划分农村公路网格，计算观测概率与转移概率乘积的最大值，然后通过编程建模筛选出最佳候选路线，实现车辆轨迹与农村路网的在线匹配。笔者选取平顶山市宝丰县某农村公路为研究对象，现场验证了该算法的可行性和有效性。（剩余5006字）

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