基于压电叠堆的智能风洞尾支杆结构主动抑振PD参数整定

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摘 要：验证飞行器气动性能往往需要进行风洞全模试验，尾支杆支撑结构设计简单、拆装便捷、对试验流场干扰低，因此全尺寸模型普遍采用尾支杆支撑形式。但其支撑刚度低、结构阻尼小，容易引发支杆-模型系统的振动。本文基于压电叠堆设计了集成于尾支杆根部的智能主动抑振结构，应用改进粒子群算法对工程上常用的比例微分（PD）控制方法进行了整定优化，改善了其参数整定所需时间长、整定效率不高的问题。（剩余11113字）

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