无人机变形机翼气动优化设计

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摘 要：多目标优化设计对飞机性能的折中已不能满足人们日益增长的需求，设计出性能更全面的飞机是未来飞机设计的必然发展趋势。针对某无人机机翼气动优化问题，本文开展了机翼表面形状、翼型以及后缘变弯的综合设计研究。采用计算机模拟技术（CST）对翼型参数化，结合指关节变弯结构特点确定了后缘变形方式，并采用Catia二次开发方法对根梢比、机翼面积以及后缘变弯进行参数化，基于ARI_XunZhu优化平台的代理优化算法对其进行优化设计，最终得到两组变弯机翼构型。（剩余11191字）

试读结束

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