广州赤沙地铁车辆段低影响开发设施景观设计

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摘要 随着海绵城市建设的推进，低影响开发（LID）理念在城市建设中日益受到重视，但国内外关于地铁车辆段低影响开发的研究较为薄弱。以广州赤沙地铁车辆段为例，采用容积法测算海绵城市建设指标，提出适用于车辆段场地的 LID 设施与景观整合设计方法。研究表明，通过设置合理的LID 设施，项目综合雨量径流系数为0.28，年径流总量控制率达 70% ，主要指标均满足广州市海绵城市建设要求。（剩余11578字）

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