高密度城市中心地铁枢纽绿色空间一体化设计机制

——以深圳市岗厦北枢纽景观和地面建筑工程为例

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摘要 在当前“站城人一体化”融合的 TOD4.0 发展新阶段，城市轨道枢纽不仅是城市各类出行方式的交汇点和密集的人流集散中心，也是城市中最具活力的公共场所。以岗厦北枢纽景观和地面建筑工程为例，通过总结高密度城市中心地铁枢纽绿色空间在服务功能、安全健康、休闲需求、生态韧性、创新活力与景观设施方面的五大需求，探讨符合生态、经济与社会效益最优解决方案的设计方法；提出高密度城市中心的轨道枢纽绿色空间一体化设计机制，包括前期研究论证和组织实施计划、总设计师指导下的全过程科学管控、部门协同和多方决策、绿色空间与站点主体工程的一体化设计、景观统筹多专业同步设计等关键环节。（剩余13033字）