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国内高速铁路、高速公路大断面隧道施工中,拱架安装工序可使用的设备较少[1-2],一般采用现场自制简易台架进行作业。该作业方式对临边防护不到位,且缺少强度及稳定性验算,台架依靠装载机拖动行驶,由此导致作业稳定性较差、安全隐患大[3]。同时拱架搬运、举升、安装全部依靠人工作业,工人劳动强度高[4]。(剩余5048字)
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铁路大断面隧道拱架安装施工技术研究
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