考虑附加载荷影响的地铁车站主体结构施工技术

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摘要：附加载荷如风荷载和地震荷载对地铁车站主体结构的施工产生重要影响，基于此，针对地铁车站主体结构施工技术研究，着重探讨在考虑附加载荷的情况下所面临的问题和挑战，并借助BIM技术构建地铁车站主体结构模型，提出增强结构稳固性的措施。测试结果表明：在30%附加载荷和50%附加载荷两种情况下，技术改进后车站主体结构的位移和应力均更小，平均剪应力也更小，地铁车站主体结更稳固。（剩余4461字）

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