关于泉州百崎通道桥梁桩基竖向承载力的研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要：一般软土地层对桩形成的侧摩阻力比较低，且软土层厚度较大时还会对桩形成负摩阻效应，直接影响到桩基承载力，因此常常以提高桩径和桩长的方式来保证单桩有足够的竖向承载力。以泉州百崎通道A2合同段项目桥梁为背景，通过建立数值模型，分析不同桩长、桩基附近土层不同时桩的荷载沉降曲线，同时研究桩身侧摩阻力和轴力的变化趋势。（剩余4510字）

试读结束

目录
monitor