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摘要:为研究水平荷载作用下桥梁结构体系及支座的抗震性能,采用Midas civil有限元软件建立线桥一体化计算模型,考虑墩高及跨数两个因素设计不同的计算工况,对支座承受的地震力进行计算分析,揭示地震力在桥梁结构中的分布规律,得到如下主要结论:线桥一体化模型的桥墩支座纵向地震力呈现中部大,两侧边界小的抛物线分布规律,存在明显的放大和减小区域;纵向地震力的放大区域系数和峰值比均随桥墩墩高的增大逐渐减小,随桥梁跨数的增大逐渐增大。(剩余3809字)
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水平荷载作用下桥梁支座的抗震性能研究
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