软土路基工程中CFG桩的加固效果及影响参数研究

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摘要：以某软土路基加固处理为研究对象，采用数值模拟的方法研究CFG桩在软土地基中加固应用，并重点对土层参数影响分析研究。得到以下结论：路基填筑完成之后，路堤边坡中下部临近坡脚处水平位移值最大，最大路基沉降发生在路基中心正下方填土高度0.5m处；采用CFG桩加固后路基最大沉降减小了77.4%，路基差异沉降减小了82.9%；增大持力层土体模量、土体黏聚力和土体内摩擦角均可以有效降低路基沉降，但随着持力层土体模量、土体黏聚力和土体内摩擦角的持续增大，路基沉降减小速度有所放缓。（剩余3582字）

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