地铁隧道盾构工程基于单环掘进时长的施工进度研究

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摘要：简要介绍广州市轨道交通十八号线和二十二号线工程概况，结合该工程某区间盾构掘进施工的实际情况，分析盾构单环各工序时长及其对应关系。通过数据采集和计算得出理论上一天掘进环数，统计分析影响盾构掘进进度的可确定时长因素和不可确定时长的因素。通过预测月度掘进环数和对影响因素的控制措施，达到了加快掘进进度、大幅度降低工程成本和缩短施工工期的目的。（剩余3513字）

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