轮式装载机驱动桥半轴结构和材料选择

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摘要：以5t装载机驱动桥太阳轮半轴故障频发为背景，从半轴的结构、材料及其热处理展开，将相关试验的过程、数据及分析进行分享。分体式半轴由于其材料和热处理工艺的制定不受制于太阳轮，故灵活性、设计强度可优于整体式。对于装载机等大型工程机械的驱动桥半轴，由于其使用工况恶劣，承受载荷大，设计直径大，适宜采用有效硬化层较深的热处理方式。（剩余4249字）

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