响应电网频率的电车充电站分层实时调度

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摘 要： 针对充电站内大量电动汽车负荷的实时调度问题，提出了一种分层式的实时调度策略，分别以充电站效益、指导功率追踪以及综合考虑效益和追踪三种方案作为上层优化目标，采用粒子群算法进行寻优得到充电站负荷的优化值.基于上层优化的结果，提出基于用户充电需求紧迫程度并计及电网实时频率的充电功率分配（剩余9248字）

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